Läbivoolusilmused

läbiviisuhoolduse - mida nimetatakse ka keskjooneta välissilindriliseks lihvimiseks - puhul ei ole toorik kinnitatud, vaid seda juhitakse vabalt lihvimisratta, juhtimisratta ja toestusjoonlaua vahel.

Lihvketas eemaldab materjali, samas kui reguleerimisketas määrab etteande kiiruse oma määratletud nurga ja kiirusega. Toorik pöörleb ümber oma telje ja transporditakse pidevalt aksiaalselt läbi lihvimisvahe.

Selline kinemaatiline paigutus võimaldab pidevat materjali eemaldamist tooriku pideva pöörlemise juures - ideaalne pikkade, silindriliste detailide puhul. Täpselt seadistatud lihvimis- ja reguleeritavad ketasnurgad võimaldavad saavutada pinnakaredust vahemikus Ra 0,1-0,3 µm.

Protsess sobib eriti hästi pöörlemissümmeetriliste, konstantse välisläbimõõduga komponentide jaoks, kus puuduvad õlad, õlad või süvendid.

Tüüpilised näited on võllid, poldid, puksid, teljed, kolvirattad või pallid või palliprofiilid. Muutuva läbimõõduga või keeruliste üleminekutega detailide puhul kasutatakse plunge grinding (süvistatud lihvimine), mille puhul toorikut lihvimise ajal aksiaalselt ei liigutata, vaid see töödeldakse kindlaksmääratud positsioonis.

Läbiviiguhooldus on seega ette nähtud suurte koguste, konstantsete ristlõikete ja ühtlase pikkusega geomeetriate jaoks.

Kaasaegsete CNC tsentreless lihvpinkide abil saavutame mõõtmetolerantsid kuni ± 0,005 mm ja pinna karedus kuni Ra 0,3 µm.

Nende väärtuste stabiilsuse tagavad protsessisisesed mõõtesüsteemid, suletud juhtimissüsteem ja temperatuuri kompenseerivad masina raamid.
Lisaks sellele võimaldavad kohanduv söötmise juhtimine ja anduripõhine protsessi jälgimine automaatset tööriista kulumise ja termilise paisumise kompenseerimist, mis on eriti oluline suurte seeriate puhul.

Tulemuseks on kordatavad lihvimistulemused µ-täpsusega - dokumenteeritud vastavalt ISO 9001 ja IATF 16949.

materjali omadused mõjutavad oluliselt lihvimisstrateegiat.


Kõvade või halvasti soojusjuhtivate materjalide, nagu roostevabast terasest (1.4301, 1.4404) või titaanisulamite puhul kasutatakse termilise pragunemise vältimiseks kohandatud lihvimislihvi ja suuremat jahutusõlitust.

Kõvemad materjalid, nagu 42CrMo4 või karastatud laagriterased, nõuavad optimeeritud lõikesurvega CBN- või korundiga lihvketaste kasutamist.
Alumiinium- või vasesulamite puhul keskendutakse ühtlasele laastude eemaldamisele ja vähesele kleepumisele, mistõttu kasutatakse peeneteralisi abrasiive ja spetsiaalseid jahutusemulsioone.


Söötmise kiiruse, söötmise, lihvketaste kõvaduse ja lõikamiskiiruse spetsiaalse reguleerimise abil optimeeritakse töötlemist iga materjali jaoks eraldi.

Tsentraalita läbisöötmislihvimist iseloomustab suur töötlemiskiirus, vormi täpsus ja reprodutseeritavus.

Kuna töödeldavat detaili ei klammerdata, ei ole vaja klamberdeformatsioone ja aeganõudvaid seadistamisprotsesse. Pidev töödeldava detaili voolu tõttu on tsükli kestus vaid mõned sekundid ühe detaili kohta, mis muudab protsessi eriti atraktiivseks seeriatootmiseks.


Teine eelis on tasane soojuse jaotumine, kuna puuduvad kinnituspunktid, mis võiksid detaili kohalikult kuumutada või deformeeruda.
Koos automaatsete etteandesüsteemidega, anduripõhise protsessijuhtimisega ja digitaalse parameetrite juhtimisega võimaldab läbisöötmise lihvimine äärmiselt
stabiilset, ökonoomset ja täpset töötlemist.b>stabiilne, ökonoomne ja täpne tootmine, mis vastab ka kõrgeimatele nõuetele autotööstuses, masinaehituses või hüdraulilistes rakendustes.