Pętle przelotowe

W szlifowaniu przelotowym - znanym również jako bezkłowe zewnętrzne szlifowanie cylindryczne - obrabiany przedmiot nie jest mocowany, ale swobodnie prowadzony między ściernicą, ściernicą regulacyjną i linijką podpierającą.

Ściernica usuwa materiał, podczas gdy ściernica regulacyjna określa prędkość posuwu z określonym kątem i prędkością. Przedmiot obrabiany obraca się wokół własnej osi i jest stale transportowany osiowo przez szczelinę szlifierską.

Ten układ kinematyczny umożliwia trwałe usuwanie materiału przy stałym obrocie przedmiotu obrabianego - idealny do długich, cylindrycznych części. umożliwiają uzyskanie chropowatości powierzchni w zakresie Ra 0,1-0,3 µm.

Proces ten jest szczególnie odpowiedni dla obrotowo symetrycznych komponentów o stałej średnicy zewnętrznej, gdzie nie ma ramion, ramion lub wgłębień.

Typowymi przykładami są wałki, śruby, tuleje, osie, tłoczyska lub okrągłe profile. W przypadku elementów o zmiennych średnicach lub skomplikowanych przejściach stosuje się szlifowanie wgłębne (szlifowanie wgłębne), w którym obrabiany przedmiot nie jest przesuwany osiowo podczas procesu szlifowania, ale jest obrabiany w określonej pozycji.

Szlifierka Szlifowanie przelotowe jest zatem predestynowane do dużych ilości, stałych przekrojów i jednolitych geometrii długości.

Dzięki nowoczesnym szlifierkom bezkłowym CNC osiągamy tolerancje wymiarowe do ± 0,005 mm i chropowatość powierzchni do Ra 0,3 µm.

Stabilność tych wartości jest zapewniona przez procesowe systemy pomiarowe, sterowanie w zamkniętej pętli i ramę maszyny z kompensacją temperatury.
Ponadto adaptacyjna kontrola posuwu i monitorowanie procesu oparte na czujnikach umożliwiają automatyczną kompensację zużycia narzędzi i rozszerzalności cieplnej, co jest szczególnie ważne w przypadku dużych serii.

Rezultatem są powtarzalne wyniki szlifowania na poziomie µ-precyzji - udokumentowane zgodnie z ISO 9001 i IATF 16949.

Właściwości materiału mają znaczący wpływ na strategię szlifowania.

W przypadku twardych lub słabo przewodzących ciepło materiałów, takich jak stale nierdzewne (1.4301, 1.4404) lub stopy tytanu, stosuje się dostosowane spoiwo ściernicy i zwiększone smarowanie chłodzące, aby zapobiec pękaniu termicznemu.42CrMo4 lub hartowane stale łożyskowe wymagają użycia ściernic CBN lub korundowych o zoptymalizowanym nacisku skrawania.
W przypadku stopów aluminium lub miedzi nacisk kładziony jest na równomierne usuwanie wiórów i zmniejszenie przyczepności, dlatego stosuje się drobnoziarniste materiały ścierne i specjalne emulsje chłodzące.

Poprzez specjalne dostosowanie prędkości posuwu, dosuwu, twardości ściernicy i prędkości skrawania, obróbka jest optymalizowana indywidualnie dla każdego materiału.

Szlifowanie bezkłowe przelotowe charakteryzuje się wysoką szybkością procesu, dokładnością kształtu i powtarzalnością.

Ponieważ obrabiany przedmiot nie jest mocowany, nie ma potrzeby odkształceń mocowania i czasochłonnych procesów ustawiania. Ciągły przepływ przedmiotu obrabianego umożliwia czasy cyklu wynoszące zaledwie kilka sekund na część, co czyni ten proces szczególnie atrakcyjnym dla produkcji seryjnej.

Kolejną zaletą jest równomierne rozprowadzanie ciepła, ponieważ nie ma punktów mocowania, które mogłyby lokalnie nagrzewać lub deformować element.
W połączeniu z zautomatyzowanymi systemami posuwu, kontrolą procesu opartą na czujnikach i cyfrową kontrolą parametrów, szlifowanie przelotowe umożliwia niezwykle
stabilną, ekonomiczną i precyzyjną obróbkę.b>stabilną, ekonomiczną i precyzyjną produkcję, która spełnia nawet najwyższe wymagania w zastosowaniach motoryzacyjnych, inżynierii mechanicznej lub hydraulice.